Ciekawe zdjęcia!Szkoda tylko,że takie dworce i przystanki PKP odchodzą w zapomnienie.Ten w Węgorzewie pamięta niejedno napewno...historia pozostaje.

No ten akurat, i całą tę linię Kętrzyn-Węgorzewo udało się nam, jako Stowarzyszeniu Hobbystów Kolejowych wyrwać z łap PKP, odremontować, uzyskaliśmy dopuszczenie do ruchu od Inspektora Nadzoru Budowlanego i Urzędu Transportu Kolejowego, i linia działa turystycznie w sezonie letnim w/g stałego rozkładu jazdy (3 pary pociągów dziennie) plus pociągi na zamówienie :)

Chcieć to móc, ale trwało to prawie 15 lat.. :)

Właśnie takiego opisu tu brakuje :-)Gratuluję,dzięki temu nie zrobią z tego miejsca bezdomni meliny i noclegowni!

To chyba dołączyłes do realizacji tego projektu w trakcie :) no chyba ze ta organizacja przyjmowała 15 lat temu szkrabów :P

Szczerze mówiąc Grzesiek mnie wyręczył bo też miałem zadać ci takie samo pytanko, coś mi tu nie pasowały daty :)
Ale jeśli chodzi o twoją relację to jest ok i nawet mi się podoba.

Grzesiu, Darku:
tak, dołączyłem do realizacji w trakcie (nieścisłość mi się wkradła, przepraszam :)), i brałem udział już w finalnej jego części, czyli prace torowe, remontowe-infrastruktury i taboru, kiedy to już poprzednie 15 lat papierologii, biurokracji dało wreszcie efekt, i można było przystąpić do dzieła.. :)

A mi pozostaje tylko pogratulować wygranej w walce z tonami dokumentów, niekonieczniesprzyjającymi urzędnikami, miejscowymi zbieraczami złomu i lasem, który w pewnym momencie zawładną kolejowym krajobrazem.
I podziękować za owy wysiłek też bardzo bym chciała. Już nie musze się wstydzić swojej "dzielnicy" :)

pozdrawiam!!

Ostatnio edytowany: 2010-01-25 16:34